Восточный обход меняет две полосы движения на четыре

На Восточном обходе Перми официально вступил в строй участок с 18-го по 23-й километр - самый проблемный отрезок на пересечении с дорогой на Жебреи. Теперь эта неприятная история позади, а впереди только Чусовской мост.

Две полосы движения и асфальт не лучшего качества. До сегодняшнего дня для всех жителей поселка Новобродовский это была единственная дорога в Пермь до работы и обратно. Очередной участок Восточного обхода - идеальная альтернатива, которую уже успели оценить.

Длина нового участка четырехполосной трассы чуть более 5 километров. Для безопасности смонтировали освещение и бетонные ограждения.

Двухуровневая развязка на дороге с итак непростым рельефом - один из самых сложных объектов. Но без нее проект был бы неполноценным, ведь этот путевод в разы сокращает путь до излюбленного дачного направления.

Продолжение Восточного обхода - как пример настоящего бума дорожного строительства в Пермском крае в 2017 году. Из бюджета всех уровней были выделены рекордные 12 миллиардов рублей. Только с федеральным софинансированием по президентскому проекту «Безопасные и качественные дороги» возводится 87 объектов.

При этом главная задача расширения Восточного обхода остается прежней - создание полноценного транспортного коридора на север края и в соседние регионы.

На ближайшую трехлетку в региональном бюджете на строительство дорог уже запланировано 30 миллиардов рублей. При поддержке Владимира Путина Пермский край дополнительно получит еще 3,5 миллиарда на реконструкцию следующего участка трассы Пермь-Екатеринбург.