Ул. Лодыгина: Полтора километра дискомфорта остались в прошлом

В Перми после ремонта заработала в полной мере ул. Лодыгина - как раз тот участок, который уже много лет собирал кипы жалоб от водителей общественного транспорта. По местным ямам и ухабам ездили автобусы и троллейбусы, а вот автомобилисты старались дорогу объезжать. Все изменилось в год глобального дорожного ремонта, когда власти Перми поставили себе задачу отремонтировать не меньше миллиона кв.м. дорог краевой столицы. Что уже сделано и какие магистрали на очереди?

Для водителей улица Лодыгина последние годы была настоящим испытанием нервов и прочности автомобилей. Полтора километра дискомфорта - и вот, наконец-то можно оценить изменения.

Участок улицы Лодыгина от Куйбышева до Академика Курчатова стал одним из двадцати двух уже готовых в этом сезоне. Проделанную работу оценили и водители автобусов и троллейбусов, которые за день перевозят сотни пассажиров.

Илья Першин, водитель троллейбуса: "Значительно лучше, раньше кочка на кочке была, а сейчас всё нормально".

Этот участок на Лодыгина был самым проблемным в микрорайоне. Так что именно здесь сегодня провели выездное совещание по дорожному ремонту, подведя итоги и обсудив оставшиеся объёмы.

Алексей Оборин, депутат Пермской городской думы: "Погода нам сопутствует, это раз, люди на дачах - не так загружены дороги, поэтому и работать я думаю подрядчикам удобней - и по погоде и по загруженности".

2016-й год в Перми объявлен «годом дорожного ремонта», за сезон планируется отремонтировать более 80 объектов общей площадью один миллион квадратных метров. Асфальт меняют независимо от того, центр это или окраины, замена происходит там, где это необходимо.

Что касается центра - на улице Ленина, например, приступили к ремонту второго участка от Куйбышева до Крисанова. Работы здесь, как и на других магистралях, ведутся в основном ночью, учитывая интересы автомобилистов.

Все подрядчики предупреждены, что возможное сокращение сроков сдачи объектов не должно влиять на качество нового асфальта. Для его проверки работают дорожные лаборатории, которые отбирают пробы для анализа. Если работа не принимается - переделывать подрядчик будет уже за свой счёт.

Дмитрий Самойлов, глава администрации г. Перми: "Если мы сможем точно так же эффективно использовать муниципальные средства, если мы сможем привлекать дополнительное финансирование из федерального бюджета, из краевого бюджета, безусловно, миллион квадратных метров для города Перми может стать нормой".

В помощь пермякам на сайте городской администрации работает интерактивная карта, где автомобилисты могут видеть каждый объект дорожного ремонта, его состояние, и, исходя из этой информации, планировать своё передвижение по краевому центру.