В час-пик пермяки берут автобусы штурмом

80-й маршрут ≈ один из самых протяженных в городе, от Закамска до проспекта Декабристов в Индустриальном районе. В часы-пик в автобусах настоящая давка.
Автобус не смог принять всех желающих уехать. Очевидец выложил фотографии в сеть. В Закамске происшествию никто не удивляется.
Фарид, пассажир: "С коляской вечером вообще не возможно. Одному человеку невозможно войти туда, тем более с коляской бесполезно".
Сегодня на маршруте работает 18 автобусов. Интервал движения по регламенту 13 минут, по факту, с учетом пробок, может доходить до 20. При этом маршрут нужный ≈ пишут в комментариях к инциденту:
" -Суровые пермские пассажиры.
- Так и надо этим перевозчикам маршрута ╧80. Пусть ремонтируют теперь!!! Рейс этого маршрута очень редкий, но востребованный.
- Ходят в час по чайной ложке".
В департаменте дорог и транспорта сегодня предложили сократить интервал движения автобусов 80 маршрута в часы-пик.
Елена Лапаева, пресс-секретарь департамента дорог и транспорта администрации г.Перми: "В Период с 18 до 19 часов вечера интервалы движения сократятся с максимальных 16-17 минут до 7-8 минут. Количество отправлений увеличится".
Раньше в этот период выполнялось 4 рейса, с ноября будет в 2 раза больше.
Но интервал вечером уменьшится за счёт увеличения дневного. Будут жаловаться те, кто ездит в обед ≈ говорит директор компании перевозчика Владимир Еремин.
Столько же автобусов ездили по маршруту 5 лет назад - ситуация на дорогах изменилась, а количество осталось прежним.
Владимир Ерёмин, генеральный директор ООО ╚Закамский автобус-3╩: "Мы написали 2 или 3 обращения, ответ получен, что по конкурсу положено 18, утвердили 18, 18 и получайте".
А как бы вы сделали?
Владимир Ерёмин, генеральный директор ООО ╚Закамский автобус-3╩: "Нормальное изучение пассажиропотока, нормальное расписание, а потом обеспечить автобусами".
Изменения начнут действовать со 2 ноября, пассажиры и компания-перевозчик не очень верят в то, что давка исчезнет. Но возможно, перестанут хотя бы ломать стекла.
|
Комментарии
К этой статье пока нет комментариев. Вы можете стать первым!
Добавить комментарий: