Этой осенью русская распутица не сумела остановить немецкую технику

Фольксваген не сдался ни перед одним препятствием, будь то овраг или лужа грязи. За рулем тестовых машин были рядовые автолюбители, вовремя записавшиеся на мероприятие.

Ещё не покрытые снегом лыжные трассы в Семеново после дождя превратились в серьёзное испытание, как для автомобилей, так и для участников экстремального тест-драйва. Но немецкие машины грязи не боятся.

Чтобы оценить всю мощь внушительного Туарега и его младшего брата Тигуана на Фольксваген офф-роад экспириенс, желающих хоть отбавляй. Главное не забыть необходимые документы.

- Вам понадобится водительское удостоверение только, и все.

Перед стартом для любителей адреналина, обязательно, вводный инструктаж и кратко о технических возможностях авто.

- Боковой уклон 35 градусов, брод на пневмоподвеске 580 миллиметров.

Все машины серийные с конвейера, проще говоря, не подготовленные. Единственное, о чем успели позаботиться, поставили сигнализацию доработали в http://car-silence.com.ua и до того неплохую шумоизоляцию. Но лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. На практике же все оказывается не всё так гладко, особенно для тех, кто впервые вышел на непроходимую трассу.

Интересно, что за рулём автомобиля, который вытаскивает засевший в грязь внедорожник, сидит не инструктор, а участник - гость. Сами застряли, как говорят здесь, сами пусть себя и вытаскивают.

У Туарега, кстати, припасён туз, в нашем случае в ходовой - это пневмоподвеска. Правда, об этом инструктор рассказал только после того, как машина села на «пузо», так как считает, что с этой опцией всё станет слишком просто. Всё-таки 300 миллиметров над землей.

Дмитрий Иванов, инструктор по вождению:

- Резервный экстра-режим, когда мы попали в какие-то тяжёлые условия, сели на днище, поднялись ещё на 4 сантиметра, съехали, продолжили движение.

А этот крутой подъём покорился не каждому, но это уже скорее ошибка пилота. Здесь главное не боятся давить на гашетку.

Андрей Коновал, участник проекта Volkswagen Off-Road Experience:

- Ощутилась мощь, чувствуется, что у тебя 245 кобыл под твоим управлением - это интересно.

За два дня проект посетило около 400 участников и тысяча гостей, которые приехали сюда целыми семьями. За рулём побывали не только будущие владельцы «народных» автомобилей и их обладатели. Даже организаторы не упустили шанс в очередной раз убедиться в возможностях «Das Auto».

Алексей Финев, участик проекта:

- Замечательная трасса, бросает вызов возможностям и автомобиля и водителя, позволяет действительно почувствовать эмоции, пережить пару острых моментов, ну и продемонстрировать возможности автомобиля по верхней планке.

Награда за пройдённое испытание - сертификат о прохождение курса основ внедорожного вождения. Но для людей это не главное. Полученные эмоции и опыт бесценны.