В Лысьве пока отменены запланированные сокращения

На заводе подтвердили: после некоторых сокращений от коллектива в 750 человек должны были остаться около 500. Но появились заказы, и вновь заработали агрегаты по оцинковке металла. Объём превышает производственные мощности в полтора раза.
Однако в роли главных заказчиков сейчас не традиционный Волжский автомобильный завод, а строительные компании. Оцинкованные листы используются не в производстве автообилей, а для изготовления черепицы и профнастила. Здесь предполагают: дело в новой "моде" на капремонты.
Это значит, что сокращения отложены, по крайней мере, на месяц. Но относительно будущих заказов никакой конкретики нет. Главная помеха бесперебойному производству сегодня ≈ отсутствие каких-либо прогнозов.
Директор завода Андрей Тунёв признаётся ≈ даже дать информацию в центр занятости сейчас затруднительно. В планах сокращений на ноябрь было 230 человек, сейчас ≈ около 150-ти. Что будет дальше ≈ никто не знает: "На октябрь уже есть наработки, на ноябрь есть прогноз. На декабрь пока нет прогноза, но есть надежда", - признается он.
Без работы в Лысьве 1600 человек. Уровень безработицы один из самых высоких в крае - 4 процента. Единственным выходом, рассказывает директор местного центра занятости, было написать письмо в Тольятти - "чтобы повернулись лицом к предприятию".
Пока идёт ответ с тольяттинского завода, работа на "Полистиле" кипит. Руководство предприятия надеется, что сществующий заказ ≈ это не сезонный интерес. Ведь иначе половина коллектива отправится на общественные работы. С учётом того, что и они в большинстве своём сезонные, ≈ перспектива не самая радужная.
|
Комментарии
К этой статье пока нет комментариев. Вы можете стать первым!
Добавить комментарий: