"Городская электричка" подстроится под рабочих

Проект "Городская электричка" стал главной темой обсуждения на встрече начальника Пермского отделения СвЖД Романа Сайбаталова и заместителя губернатора Пермской области Олега Жданова.

Согласно статистическим данным, в октябре 2004 года услугами "городской электрички" пользовались в среднем 2758 человек в сутки. Анализ показывает, что пассажиры иногда не торопятся занять места в более комфортной "городской электричке" из-за возможности проехать бесплатно на сопутствующих пригородных поездах дальних направлений. Это особенно заметно в "часы пик" на оживленных участках Курья - Пермь и Левшино - Пермь. Для исключения возможности безбилетного проезда, руководство Пермского отделения СвЖД приняло решение о привлечении к работе в пригородных поездах дальних направлений разъездных билетных кассиров.

Участники совещания пришли к выводу, что в утренние и вечерние часы "наземное метро" должно курсировать в соответствии с учетом начала и конца рабочей смены на предприятиях. После 21.00, когда электрички пустеют, можно значительно сократить их количество. Кроме того, был поставлен вопрос о необходимости отмены остановок возле проходных заводов, администрация которых не вкладывает средства в обустройство остановочных пунктов.

В ближайшие 10 дней появится план мероприятий по повышению доходности работы "городской электрички". Рабочая группа приступит к изучению реальных возможностей и поиску инвестиций для осуществления проекта выхода "наземного метро" в Кировский район Перми.