Километры асфальта: Дорожный ремонт не останавливается

В данный момент бригада Игоря обустраивает обочину, рядом новый асфальт на трассе за Усть-Качкой. Впрочем, для рабочих, утверждает мужчина, что дорога, что обочина - разницы никакой.
Игорь Ляхов, дорожный рабочий: "Везде должно быть качество, сейчас особые условия приемки, то есть если что то не так, работу не примут, а переделывать это и материал и людские ресурсы и все-все-все.
На этом участке предстоит снять и соответственно уложить восемь с половиной километров асфальта, не считая новых знаков, обустройства обочин, остановочных площадок и ливневых труб. На сегодняшний день половина работ завершена.
Алексей Федотовских, главный инженер ООО ╚АБЗ ╧1╩: "Исправление профиля покрытия, то есть фрезерование, верхний слой, устройство слоя покрытия толщиной 5 сантиметров из мелкозернистого асфальтобетона. По контракту гарантия пять лет на покрытие, думаю, оно выдержит гарантийный срок.
Подобными ремонтами в крае уже отметились 13 районов от Чернушинского на юге до Гаинского на севере.
Всего в крае планируют отремонтировать около 170 километров региональных дорог, на понимание, от Перми до Осы как раз те самые 170 километров среднестатистический легковой автомобиль преодолевает за 1,5-2 часа.
На готовые объекты выезжают и проверки общественников, и инспекции самого высокого уровня. На ремонт региональных дорог по поручению губернатора Виктора Басаргина в дополнение к полумиллиарду из федерального бюджета были выделены средства еще и из краевого дорожного фонда.
Алмаз Закиев, министр транспорта Пермского края: "Губернатор Пермского края на эти цели выделил дополнительно из краевого дорожного фонда 600 миллионов рублей, и вот этот весь финансовый ресурс направлен на то, чтобы привести в нормативное состояние улицы, дороги муниципалитетов, в городе Перми в межмуниципальных дорогах".
Пермь наряду с еще 15 миллионниками попала в федеральную программу ╚Безопасные и качественные дороги╩. Это тоже дополнительные деньги, которые, как говорят в минтрансе, пойдут на реконструкцию трасс, строительство развязок и третьего моста через Каму.
|
Комментарии
К этой статье пока нет комментариев. Вы можете стать первым!
Добавить комментарий: