В Пермском крае дороги превратились в полосу препятствий

На трассе М7-Волга недалеко от Нытвы ничего, кроме мата, и не услышишь. Дорогу здесь назвать именно дорогой можно лишь изредка. Скорее, это полоса препятствий, которую проходят не все. Олегу не повезло вдвойне.
Олег: "Вот в яму залетел, вот тут недалеко, пробил даже не одно, а сразу два колеса".
Ближе к Краснокамску ситуация не лучше. Здесь подрядчик ╚Пермавтодор╩ перекрыл для ремонта одну полосу. Моментально скопилась пробка. И когда закончится такое реверсивное движение, не знает даже начальник участка.
Ситуация настолько напряженная, что наряды ГИБДД дежурят порой аж до двух ночи. По объездной дороге Краснокамска теперь едут только фуры - автомобилисты предпочитают проскочить через город. Просочилась информация, что этот участок м7 Волги могут и вообще закрыть.
Сергей Макаренко, начальник отдела ГИБДД отдела МВД России по Краснокамскому району: "Закрыть не закроют, все-таки федеральная трасса, и движение мы не можем прекратить".
Под ударом не только федеральные трассы. В Кондратово асфальт на дороге может быть и хороший, да только его не видно под огромной лужей, которая заняла часть улицы. Здесь все, как на море, шум прибоя, песок, волны, крики детворы. Причем дважды в год ≈ и весной и осенью.
До проблем под Краснокамском в антирейтинге качества дорог в крае первое место стабильно занимала федеральная трасса Пермь Екатеринбург в районе Кояново. Накануне здесь подровняли полотно, сегодня отводят воду. Скорость проезда увеличилась примерно в два раза. Но ограничение в 50 километров в час все равно кажется легкой усмешкой.
Алмаз Закиев, министр транспорта Пермского края: "Федеральные дороги финансируются лучше всех, там высокие нормативы, думаю, что мы результат увидим уже в июне-июле, окончательно в сентябре дорога уже будет приведена в норматив".
Это о краснокамской дороге. Когда же в норматив приведут кояновскую ≈ сказать трудно ≈ конкурс по выбору нового подрядчика состоится только летом. И чуть раньше, когда оттает грунт, исчезнет море в Кондратово.
|
Комментарии
К этой статье пока нет комментариев. Вы можете стать первым!
Добавить комментарий: