На площади Восстания меняется схема движения

Утром 7 ноября на площади Восстания в Перми изменится схема дорожного движения, об этом заявили в администрации города. Ранее в рамках реконструкции здесь было завершено строительство второго мостового перехода через реку Большая Мотовилиха. В результате улица 1905 года на участке от улицы Восстания до Соликамской и улица Соликамская от улицы 1905 года до улицы Мостовой станут односторонними: движение по ним будет осуществляться только из центра города. В обратном направлении предлагается двигаться по кольцу на площади Восстания и улице Славянова. Таким образом, улица Восстания станет двусторонней. Следующий этап работ начнется весной.

Максим Кис, начальник пермской дирекции дорожного движения: "Эта схема фактически та, которая будет организована после реконструкции этого объекта. Следует обратить внимание еще на один момент – ул. Восстания, которая на участке 1905 года до пл. Восстания в последние годы была односторонней, она вновь вернется в двухсторонний режим. По ней можно будет ехать как в направлении Висима, так и в направлении центра города из микрорайона Висим.

Последние изменения движения – это радостная весть для жителей микрорайонов Вышка, Вышка-2 и всех тех, кто живет дальше и пользуется Соликамским трактом, а также соседними дорогами. Не секрет, что это место давно называют "бутылочным горлышком" Ежедневные пробки на этом участке стали обыденным делом для пермяков.

На схеме этот глобальный городской проект, кардинально меняющий схему движения на самом оживленном пермском участке - площади Восстания выглядит довольно просто. Но на самом деле с инженерной точки зрения это «бутылочное горлышко» соединяет в себе целый узел уже разрешенных проблем. Во-первых, это река, которая протекает прямо через центр этой развязки. Здесь потребовалось строительство нового мостового перехода, и укрепление береговых сооружений. Старые бетонные опорные стенки потребовали ремонта гидроизоляции. Такие материалы должны прослужить долго без ремонта и выдерживать усиленные вибрации от проходящего транспорта в условиях высокой влажности и перепадов температур. Как правило, в таких случаях, в промышленном и гражданском строительстве используются специализированные смеси для защиты бетонных и железобетонных конструкций.Во-вторых в число объектов, который предстоит построить входит надземный пешеходный переход, особенностью которого является стесненные условия строительства – он "зажат" между рекой и крутым склоном, с расположенной на нем Музеем-Диорамой. А по окончании работ благоустроителям необходимо будет восстановить архитектурную часть Райского сада, протянувшегося вдоль реки.

Что будет в итоге: Большое транспортное кольцо перенесут немного дальше, вместо кругового движения на перекрестке двух улиц Соликамской и Мостовой появится новая дорожная развязка со светофорами и дополнительной полосой.

Матвей Чувашов, главный инженер МКУ "Пермблагоустройство": "Концепция одна - увеличить количество выездов с площади Восстания, сейчас он всего один. После реконструкции у нас будет два таких выезда: один через площадь Восстания, один через улицу Соликамскую. По сути, в два раза увеличим трафик пропускной способности на этом узловом объекте".

Работы на объекте были начаты в марте и продлятся по плану два года.