Беженцы из Украины будут делать пермские моторы

Квалифицированный труд для беженцев. Первыми о приеме на работу выходцев с Украины официально заявили на «Пермском моторном заводе». Правда, трудоустройство идет не без проблем - главные сложности в документах, которые люди, бежавшие из родных домов, не могут оформить в одночасье.

"Контроль гораздо круче, если можно так выразиться", - рассказывает Александр Нечай.

Вышло в буквальном смысле круто. Как шутит сам Александр, с земли в небо. На «Пермский моторный завод» он попал с «Лугансктепловоза». Уже неделю работает в должности замначальника литейного цеха, который производит лопатки для двигателей самолетов гражданской авиации. На заводе в Луганске был главным металлургом.

"Он был остановлен в связи с тем, что из-за обстрелов люди боятся выйти из дома. Что касается моих планов, принял решение, что в Перми я буду жить, трудиться в дальнейшем, что здесь вырастет моя дочь", - рассказывает Александр Нечай, заместитель начальника литейного цеха по технической части ОАО «Пермский моторный завод».

Таким семейным специалистам и отдают предпочтение. Предприятие входит в Российский оборонно-промышленный комплекс. Потому к отбору кадров особый тщательный подход.

"Мы произведем дополнительную выплату, помимо заработной платы, в первый месяц работы. А второй момент, конечно, - в надежде на наши местные власти мы ожидаем, что будет сохранено то место, где люди имеют возможность проживать", - отмечает Ирина Судиловская, директор по персоналу ОАО «Пермский моторный завод».

Сегодня в Пермский край прибыли почти 1,5 тысячи человек трудоспособного возраста, 275 из них активно ищут работу.

"Большинство – представители профессий, связанных с горными работами. Всего 89 человек. На втором месте у нас продавцы – это женские профессии. И остальные профессии представлены буквально штучно", - рассказывает Владимир Лядов, заместитель директора агентства по занятости населения Пермского края.

Среди таких «штучных» специалистов оказался и Александр. На заводе не скрывают – здесь его ждали.

"Очень сейчас сложная ситуация. Должность пустовала месяц, - отмечает Георгий Руруа, сотрудник ОАО «Пермский моторный завод». - Предстоит очень большая работа, будем помогать".

Между тем, уже сегодня завод – единственный в России производит современный авиадвигатель четвертого поколения ПС-90А. Его устанавливают на самолеты ИЛ и ТУ в отечественных и зарубежных авиакомпаниях.

У проходных сотрудников встречает памятник 31 МиГу – самому высотному и быстрому боевому самолету в мире. Двигатели этой машины разработаны пермскими конструкторами и серийно выпускались на сегодняшнем «Пермском моторном заводе».

Для Александра это пока не столько городская достопримечательность, сколько постоянное напоминание об ответственности. При большом опыте работы на «Лугансктепловозе» пермский этап карьеры всё-таки отличается – вместо дорог железных теперь воздушные пути.