Речные перевозки: «лаптей» на всех дачников не хватает
Один из самых далеких речных дачных маршрутов в Пермском крае. Людмила Абалакова уже много лет как на пенсии, и до своих шести соток, расположенных в поселке Заметная, ей не иначе как по воде не добраться. Почти четыре часа в одну сторону.
Людмила Абалакова, житель г. Перми, возмущается: "Нас бросили на произвол судьбы. В прошлом году, сколько мы не ходили, целое лето вели разговоры с администрацией. И все нам обещали, нынче дали шаланду, - «Лапоть», короче".
«Лапоть» в этом году ходит исправно - по средам, пятницам и воскресеньям от поселка Голованово. Правда, каждый раз, после того, как пенсионеры поднимаются на борт, сразу начинают проверять наличие спасательных жилетов.
Капитан судна сначала соглашается взять всех на борт, но, увидев журналистов, заявляет, что судно маломерное, взять на борт может только 12 человек.
После того как журналисты уезжают, корабль на свой страх и риск все-таки отходит от берега вместе с пассажирами. В отделе ГИМС это судно постройки 1970 года зарегистрировано как маломерное и коммерческой деятельностью заниматься не может.
Юрий Губин, заместитель начальника отдела ГИМС ГУ МЧС России по Пермскому краю:
- Данное плавсредство зарегистрировано у нас в ГИМС на юридическое лицо, количество людей на данном судне не должно превышать 8.
Антон Бузмаков один из последних речных капитанов. Начинал обычным матросом на «дачном рейсе» от Левшино и до Куликово. Но теплоход «Урал», одно из последний рейсовых судов на Каме, пришлось продать, ведь речные перевозки сегодня - это убыточный бизнес.
Антон Бузмаков, капитан теплохода «Урал» 2010-2012 г.г., считает: "Какое-то просто равнодушие наших властей к тому, что у нас есть такие реки, как Чусовая, Кама. Это большие реки. А флота, местного нашего флота, - раз, два, три и обчелся".
Когда-то от этого одного из самых восточных портов Европы, бывшего речного вокзала Пермь-1, в сутки отходило до 50 судов. Из Перми можно добраться до портов Каспийского, Черного, Белого и Азовского морей. Сейчас все причальные стенки пустуют.
Проблемный «дачный» маршрут уже в ближайшее время проверит инспекция ГИМС. По закону владелец судна может быть оштрафован и снят с линии. А пенсионеры не смогут добраться до своих участков.
смотреть видео
Комментарии
К этой статье пока нет комментариев. Вы можете стать первым!
Добавить комментарий: