Водолазы проверяют состояние нефтяных труб в реках Прикамья

В Перми начали работу водолазы. В компании ╚ЛУКОЙЛ╩ во избежание любых угроз началась проверка трубопроводов на земле и под водой.

Один собеседник в палатке на льду, второй ходит по дну Чусовой. Примерно через полчаса мастер подводных работ Алексей Зубарев появляется на поверхности.

Работать Алексей может в любых условиях - свою подводную одиссею он начал ещё в армии, после демобилизации он уже 19 лет водолаз, побывавший на разных глубинах и реках - Волга, Иртыш, Самара.

Опыт таких специалистов используют пермские нефтяники. У компании ╚ЛУКОЙЛ-Пермь╩ часть трубопроводов идёт под водой, состояние магистралей необходимо регулярно проверять, в целях безопасности - промышленной и экологической - забота об окружающей среде - один из лукойловских приоритетов.

"Проверяется качество изоляции, состояние, проверяется толщина стенок трубопровода, проверяется его расположение, определяется, есть ли провисы, размывы и прочее", - отмечает Олег Дутлов, ведущий инженер отдела технического надзора ООО ╚ЛУКОЙЛ-Пермь╩.

На этом участке Чусовой водолазам необходимо проверить шесть подводных отрезков трубопровода, общей длиной 12 километров. Учитывая объёмы - здесь работы примерно на месяц, говорят специалисты. Глубина - 10 метров.

Всего у нефтяников на территории края - 40 таких подземных переходов общей протяжённостью 38 километров. Стартует диагностика в зимнее время, потому что на некоторых водоёмах лучше работать на льду.

"Мы проводим обследование в зимнее время, потому что насыщен судами этот участок реки. Со льда нам работать сейчас удобнее. Хотя можем в принципе и летом, с маломерных судов", - рассказал руководитель работ Эдуард Некрасов.

В списке - Кама, там на одном из участков самая большая глубина - 20 метров, Тулва, Яйва, Уньва. А пока - Чусовая. Учитывая глубину, Алексей намерен работать не меньше двух часов. Немного отдыха и снова - на дно. Коллеги на связи. Водолазы выяснили, что оголения трубы нет, труба в грунте.