Реконструкцию пермской набережной затруднила железная дорога

В Перми продолжают разбираться с причинами срыва сроков реконструкции Пермской набережной. С невероятными фактами в свою защиту выступил подрядчик работ - оказывается, любые работы на набережной вообще были под запретом.

Реконструкция набережной проходит в несколько этапов. Она разделена на 2 части. Первая часть начинается от речного вокзала Перми-1 и доходит до насосной станции, вторая часть – от насосной станции до картинной галереи. На первом участке уже уложен гранит на общей площади примерно 6 тысяч квадратных метров, установлены лавочки и заграждения. Сейчас строительные работы подходят к завершению.

Срок сдачи пермской набережной переносился несколько раз. Сначала это был август, затем октябрь, и вот сейчас главный подрядчик, осуществляющий реконструкцию, назвал цифру – 25 октября. Эта цифра, по словам строителей, тоже неокончательная. Все связано со строительными работами в зоне ответственности Российских железных дорог. Именно вдоль пермской набережной на участке в 1,5 километра проходит железная дорога, и все строительные работы должны выполняться только с разрешения монополиста - Российской железной дороги.

Подрядчик, осуществляющий реконструкцию прикамской набережной, уже был оштрафован за срыв сроков на 5 миллионов рублей.