В Чайковском перевозчики устраивают дорожные войны в стиле лихих 90-х

В ожидании автобуса Владислав и Юля провели на остановке уже полчаса. По-другому добраться до города просто невозможно. На учебу сегодня уже точно опоздали, все потому, что расписания у местных маршрутов просто нет.
╚Опаздывают они, ездят друг за другом, ездят как попало╩, - сетует Юлия Килина.
Опоздание - это еще меньшее из зол, в войне перевозчиков пассажиры сегодня вполне могут пострадать физически. С начала марта автобусы ИП Чернова уже несколько раз обстреливали из пневматического оружия - разбивали фары и стекла. А проколотые колеса водители вообще перестали считать.

╚Мне прокололи колеса, пришлось ехать в гараж - это конкуренты, точно, не хулиганы╩, - рассказывает Александр Сташков, водитель.

Для того чтобы вывести конкурента с маршрута, все средства хороши: вот автобус просто заблокировали автомобилями. А с водителем состоялся ╚серьезный╩ разговор.
По словам перевозчика, работаем ИП абсолютно легально, есть все необходимые решения и договор с местной администрацией.
╚Мы приходим к 90-м годам, чтоб такие разборки учинять. Перевозчиком было принято решение создать новый маршрут. Были поданы официальные заявления, был открыт маршрут. Были свои недоделки, споры, разногласия, по которым были суды. В конце концов они работают╩, - рассказывает Надежда Шемякина, и.о. директора ИП Чернов.

Конкуренты ИП Чернова при этом не отрицают, что с этим перевозчиком у них идет настоящее противостояние. Правда, проходит оно исключительно в судах, а колеса по весне у всех прокалываются.

╚Мы каждый день тоже колеса бортуем, что делать, и если сейчас мы будем на каждое колесо писать, что мимо пробегал ИП Чернов или директор ИП Черонов Шемякина, это будет настолько глупо", - комментирует Наталья Цветкова, председатель НП перевозчиков ╚Содружество╩.

Интересна и реакция правоохранительной органов. По многочисленным фактам разбитых стекол и проколотых колес ни одно дело так и не возбудили, и даже говорить на эту тему отказываются. В администрации в ситуации разбираться также не стали.

Пока одни ищут правду в суде и прокуратуре, а другие латают колеса и вставляют разбитые стекла, время ожидания автобуса только увеличивается. Как и в любой войне, в противостоянии перевозчиков в первую очередь страдают обычные люди.