Разработкой нового пермского аэропорта займется испанский архитектор Рикардо Бофилл

За 37 лет службы в окошке справочного бюро пермского аэропорта рабочая обстановка у Галины Гуцевой так ни разу и не поменялись. Здание то же, каким увидела она его впервые еще 19-летней девушкой. Тогда типовое сооружение из стекла и бетона казалось современным. Сейчас - безнадежно устаревшим.

╚Хочется, чтобы новый аэровокзал был у нас, чтобы люди, которые к нам прилетают, видя наш аэровокзал, сразу же представляли, что у нас шикарный город╩, - говорит диспетчер службы информации аэропорта ╚Большое Савино╩ Галина Гуцева.

В этом году здание Пермского аэропорта готовится отметить свой 45-летний юбилей, по авиационным меркам ≈ целая эпоха. И самолеты уже не те, что раньше, и у пассажиров совсем другие требования.

Группа зарубежных архитекторов, осмотрев пермский аэропорт, также приходит к однозначному выводу о необходимости строительства нового здания. Пассажиропоток в последнее время значительно вырос. В прошлом году через терминал ╚Большого Савино╩ прошли более 870 тысяч пассажиров. Аэропорт - это лицо региона, и оно должно привлекать новых людей.

╚Для того, чтобы привлечь большое количество пассажиров, аэропорт должен быть удобным, современным╩, - считает архитектор Питер Ходкинсон.

По инициативе губернатора Олега Чиркунова к проектированию нового пассажирского терминала привлекли мастерскую испанского архитектора Рикардо Бофилла. Именно он разработал проект аэропорта Барселоны, на сегодня - лучший в Европе.

╚Наша цель - попробовать взять лучший опыт, ≈ заявляет губернатор Пермского края Олег Чиркунов. - Мы находим лучшее в мире и пытаемся работать с теми людьми, которое это лучшее в мире сделали╩.

В Пермь Рикардо Бофилл прилетел не с пустыми руками. Есть первые наработки и даже небольшой макет ≈ образ летящего дельтаплана. Если сейчас пассажиров до самолета доставляют автобусы, в современном здании предусмотрены сразу 5 выходов прямо из терминала, да и об очередях на стойке регистрации можно забыть: расчет - с запасом на 3 миллиона пассажиров в год.

На разработку окончательного проекта уйдет минимум год. Само строительство займет еще пару лет. Но новые воздушные ворота в город стоят того.