Власти Прикамья смирятся с менталитетом водителей

Соединить север и юг региона должен самый масштабный дорожный проект Пермского края. Возведение магистрали длиною в 400 километров уже начато, и по плану строительство должно быть завершено всего за несколько лет.

Практически у каждой дороги в Пермском крае есть свои участки повышенной опасности, где неосторожность водителя может стоить ему жизни. Однако автомобилисты, прекрасно зная об этом, продолжают рисковать, оправдывая русскую поговорку о быстрой езде. После чего сотрудникам ГИБДД приходится констатировать очередные ДТП.

"На данном участке дороге за 7 месяцев года произошло 21 ДТП, - говорит и.о. начальника ГИБДД Добрянского района Сергей Фоминых. - 6 человек погибло, 47 пострадало. Тяжесть последствий от автоаварий растет. Основные причины ДТП - столкновение транспортных средств".

Поэтому одно из семи важных дел, озвученных губернатором Пермского края, √ дорожный проект "Магистраль "Север √ Юг", работы по которому начались и завершатся в 2016 году строительством второй очереди Чусовского моста. В общей сложности магистраль "Север √ Юг" должна сократить время на дорогу из Перми в Березники на полчаса, а из Перми в Чайковский на полтора. И самое главное √ сохранить человеческие жизни.

"Легче перестроить дороги, чем изменить менталитет русского человека по вопросу скорости, - считает Олег Чиркунов. - Так вот наша задача сегодня сделать так, чтобы эти дороги стали безопасными. Для нас ключевой вопрос - разделительная полоса, разделительный бетон посередине дороги, чтобы не было лобовых столкновений".

Дороги такого класса в Пермском крае фактически строятся впервые, подчеркнул губернатор, поэтому для наработки опыта и практики необходимо привлекать к экспертизе таких проектов специалистов, проектирующих аналогичные дороги в Европе.