Забытый Белкомур реанимирован официально

Белкомур будет построен, вопрос уже не упирается в деньги - только в сроки. Забытый в свое время проект реанимирован официально.

Проект Белкомур - сооружение железной дороги от Урала до Архангельска с последующим строительством там глубоководного порта сейчас уже не кажется утопичным. Сенатор от Прикамья Оганес Оганян об этом заявляет прямо. Есть заинтересованность власти и бизнеса, совместно создана компания-оператор, от лица которой будет подана заявка в инвестиционный фонд. Предполагаемый объем инвестиций в этот проект приблизительно 100 млрд рублей.

По словам Оганеса Оганяна, проект реализует частно-государственное партнерство и позволяет освоить ту минерально-сырьевую базу, те полезные ископаемые, которые находятся по всей территории магистрали. Проект выгоден всем его участникам, считает сенатор, - экономике Архангельской области, республики Коми и, естественно, Прикамью.

Оперируя медицинскими терминами, власти взялись за реанимацию проекта, впавшего в кому в 2002 году. "Искусственное дыхание" уже сделали, "больного" привели в чувство. Теперь главная задача - поставить его на ноги.

И еще о дорогах. 17 новых километров на строительстве автотрассы Кудымкар - Сыктывкар, по планам краевой власти, будут введены в этом году. Региональная казна на эти цели выделяет более полумиллиарда рублей, федеральная - 319 миллионов. Строительство региональной автодороги до границы с республикой Коми началось в 1997 году. В 2007 году будут завершены участки строительства Серебрянка - Усть-Черная и Юксеево - Сергеевский. Автомагистраль строится в рамках проекта "Межрегиональные связи". Общая стоимость ее оценивается в 5 миллиардов 22 миллиона рублей. Общая протяженность составляет около 500 км.