"Весенний Ухаб": бездорожье плюс адреналин

В обычной жизни Алексей Баркан занимается антикризисным консалтингом и ездит на обычной японской машине. В "Весеннем Ухабе" он со своим партнёром по бизнесу Игорем Коровниковым участвует в третий раз. Выступают они тоже на иномарке, но специально подготовленной для категории "Спорт".
"Когда ты всю жизнь ходишь в галстуке, белой рубашке и ездишь на свежевымытом автомобиле, то хочется иногда все это сбросить, окунуться в грязь и испытать себя", - заявил Алексей.
Новый сезон бездорожья и адреналина открыл 71 экипаж. Помимо прикамских, среди них были команды из Ижевска и Свердловской области. Спортсмены соревновались в категориях "Спорт", "Стандарт" и группе квадроциклов. Чтобы весенний старт прошёл динамичней, организаторы - пермский краевой Совет РОСТО - изменили его формат.
"Самое главное отличие - стартуют 4 машины одновременно, - говорит председатель Центрального совета РОСТО (ДОСААФ) в Приволжском федеральном округе Олег Салийчук. - Колоссально увеличивается количество подготовленных автомобилей - сегодня их уже 45, и 26 машин стандартной комплектации".
Все экипажи преодолели 2 километра. По мнению зрителей, эти состязания стали одними из самых зрелищных за всю их историю. Никого не пугали ни летевшие в стороны брызги грязи, ни сильный ветер, продувавший насквозь. Подбадривало и то, что финалистами в "Стандарте" стали только пермские экипажи. А это означало, что все медали останутся в Перми.
В финале спортсмены боролись скорее не друг с другом, а с трассой. И побеждала здесь не столько скорость, сколько умение правильно выбрать траекторию движения автомобиля.
|
Комментарии
К этой статье пока нет комментариев. Вы можете стать первым!
Добавить комментарий: