Бензин в СССР стоил дешевле газировки

Люди старшего поколения помнят √ в СССР бензин был потрясающе дешевым. Почему?

Начнем с того, что накануне войны - в 1940 году - по улицам Перми ходили всего 5 персональных автомобилей, хозяевами которых были секретари Обкома и Горкома, директора двух крупнейших заводов, начальник НКВД.

Шли годы, многое изменилось. Легковой автомобиль мог купить передовик производства. Тем не менее, цифры - упрямая вещь. В 1990 году в СССР было изготовлено 1 миллион 260 тысяч авто, в Японии - более 10 миллионов. При этом в 1989 году в СССР добывали 607 миллионов тонн нефти, в Японии - в 1,5 тысячи (!) раз меньше. Советский Союз получал нефть от некоторых арабских стран в обмен на оружие. Часть этой нефти затем продавалась по мировым ценам в третьи страны.

Если учесть эти факты, станет понятно, почему в СССР бензин стоил дешевле газированной воды из автомата. Помните, 3 копейки за стакан.

После выхода на европейский рынок цены на бензин изменились и внутри страны. Как сегодня растет парк автомобилей в России, видит каждый.

Впрочем, сегодня никто и не требует самого дешевого бензина. Правильнее требовать объяснения не в меру частым повышениям цен на бензин.