НТР на пермских дорогах

Муниципальное управление внешнего благоустройства и пермские дорожники начинают реализацию эксперимента по использованию новой технологии укладки асфальта в городе.
═ ═ Предприятие ╚Пермская дорожная передвижная механизированная колонна╩ (ДПМК) ведет работы по укладке асфальта по новой для Пермской области технологии на участке улицы Качалова от Шоссе Космонавтов до улицы Мира . Дорожники используют новую смесь: щебеночно-мастичный асфальтобетон. В его состав входит 75-85 % щебня более высоких марок, чем в обычном асфальте, 8 % битума и специальная добавка - VIATOP-66.

═ ═ Эта технология зарекомендовала себя в Германии, Скандинавских странах и центральных городах России - в Москве и Санкт-Петербурге. Новая технология значительно увеличит срок эксплуатации дорог. Так, в Швеции дороги, построенные с использованием щебеночно-мастичный асфальтобетона, прослужили без ремонта 20 лет. Стоимость самого материала выше, но в целом, по расчетам специалистов,укладка одного километра асфальта по новой технологии обойдется дешевле

═ ═ На проведение реконструкции экспериментального участка из городского бюджета выделено немногим менее 2 млн. рублей.
Работы по укладке асфальта на ул. Качалова будут окончены в самый короткий срок, и уже 2 сентября пермские водители и пешеходы смогут оценить качество новой дороги.
Если новый асфальт хорошо зарекомендует себя, то уже в следующем году щебеночно-мастичный асфальтобетон будет активно использоваться на других объектах дорожного строительства в Перми.