Что делать с Речным вокзалом?

На Градостроительном совете при губернаторе края архитектор Сергей Шамарин представит концепцию проекта по реконструкции Речного вокзала для размещения в нем художественной галереи.

Здание Речного вокзала Перми является объектом культурного наследия, входит в перечень памятников регионального значения. Оно построено в 1940 году в стиле конструктивизма с включением элементов «сталинского ампира» (проект неоднократно изменялся). В перестроечные 1990-е годы, после падения уровня судовых пассажирских перевозок, Речной вокзал утратил свою основную функцию. Сейчас здание находится в аварийном состоянии. Для сохранения объекта культурного наследия необходима его реставрация, а для размещения галереи и реконструкция.

По замыслу архитектора, вокзал от возможного затопления может защитить герметичный «подиум» и надстройка неполного этажа, где предлагается разместить администрацию галереи, грузовой холл, служебные помещения, на нулевом уровне – фойе, библиотеку, ресторан, лекционный зал. Музейные фонды по задумке будут располагаться на первом и втором этажах, а выставочные залы на 1,2 и 3. В новом корпусе разместятся реставрационные мастерские и музейные фонды. После реконструкции общая площадь галереи увеличиться почти до 17 тысяч кв. метров.

Пермская художественная галерея по договоренности с Русской православной церковью до конца 2014 года должна покинуть Спасо-Преображенский кафедральный собор, который занимает с 1932 года прошлого века.

Ранее сообщалось, что Речной вокзал проще построить заново, чем реконструировать. Независимые архитекторы заявили, что реконструировать вокзал нет никакого смысла, под нужды художественной галереи, которую Минкульт планирует сюда переселить, помещение никак не приспособить.Ошибки были допущены еще советскими строителями, и для хранения картин здание никак не подходит.

Олег Есюнин, инженер-изыскатель, поясняет: "Самое главное - это возможные подтопления, нахождение здесь коллекции картин, мне кажется, совершенно не допустимо".

Прокуратура считает, что сейчас здание Речного вокзала опасно для посетителей, продолжает настаивать на его реконструкции или закрытии. Найдутся ли в краевом и городском бюджетах средства на обновление речных ворот в город - пока неизвестно. Ясно, что работы будут дорогими, ведь Речной вокзал - памятник архитектуры.