Электронный проездной: Кто не успел, тот опоздал?

Пермским льготникам сегодня пообещали выдачу электронных проездных. Заняться этим должны были отделения Почты России, то есть те же люди, которые продавали проездные старого образца. Ждали очередей √ их не случилось. Хотя сегодня же стало известно, что бумажный проездной окончательно ушел в прошлое, несмотря на объявленный переходный период. Что делать тем, кто не успел с электронной картой?

В 10-м почтовом отделении электронные социальные проездные начали выдавать еще в выходные, так что Светлане Чазовой для получения заветной карточки даже не пришлось стоять в очереди. Заявление написала 10 марта, карточку, как и обещали, получила к концу месяца.

В Пермском крае на выдачу электронных карточек для региональных и федеральных льготников сегодня работают 217 почтовых отделений, это те же самые, которых еще недавно продавали бумажные проездные. Обращаться за получением нужно в то же самое отделение, в котором писали заявление, из документов ≈ минимум.

Василий Серебряков, заместитель директора ФГУП ╚Почта России╩: "Для получения карты необходимо предъявить паспорт, право на льготу, документ, предоставляющий право на льготу и 810 рублей месячного платежа по итогу этой операции карточка будет готова к использованию и будет действовать в течение апреля".

Для тех, кто не успел оформить постоянную карточку, на апрель уже с завтрашнего дня в почтовых отделениях начнут продавать временный электронный проездной. Стоит так же и выдается по тем же правилам.

На время переходного периода до 1 мая электронная карточка будет действовать, как обычный бумажный проездной документ. Так что льготники ездят как обычно. К системе постепенно подключаются и перевозчики. Но пока на весь край заявление на присоединение к общей системе написали заявление только 5 компаний. По Перми валидаторов для считывания данных электронных карт пока нет ни одном автобусе.

Любовь Казакова, кондуктор: "Нам еще их не показывали, обычно у нас в офисе всегда все есть, но на данный момент нет, сегодня-завтра они появятся".

Наличие валидаторов в автобусе, правда, совершенно не обязательно: перевозчик обязан возить льготника по предъявлению электронной карточки и удостоверения, подтверждающего право на льготу . Установка валидаторов в транспорте √ это забота перевозчиков, которые намерены получать компенсацию из бюджета за провоз льготников. Расходы на приобретение этих устройств заложены в тарифе перевозчиков.

Ильдар Камилянов, и.о. директора ПКГУП ╚Автовокзал╩: "При наличии электронного социального проездного билета в отсутствие валидатора пассажир имеет право проехать бесплатно, я думаю, перевозчики должны быть заинтересованы, они должны посчитать свою экономическую составляющую".
Срок действия электронных социальных проездных - 3 года. Средства, все те же - 810 рублей в месяц, оплачивать можно в любом почтовом отделении.