Сразу два пермских музея могут стать «бомжами»
Судьба здания речного вокзала в Перми решится на этой неделе. Суд рассмотрит иск прокуратуры о признании объекта аварийным и небезопасным для человека. А независимые архитекторы сегодня заявили, что реконструировать вокзал нет никакого смысла. И под нужды художественной галереи, которую Минкульт планирует сюда переселить, его не приспособить. В итоге, похоже, сразу два музея станут бомжами - учреждениями без определенного места жительства.
Пять лет работы в аварийном здании научили Юрия Руденко не бояться потенциальной угрозы в виде осыпающихся потолков. Благо такого пока и не было. Здание речного вокзала пока держится, хоть и из последних сил.
Юрий Руденко, упаковщик-транспортировщик:
- Да нет, не боимся, потому что у нас центральное помещение нормальное, а там, где опасная зона, там все закрыто, так что здесь можно работать. Вот, сами видите, все работают, люди ходят.
Однако, в прокуратуре, ссылаясь на проведенные экспертизы, на неделе заявили, что здание является аварийным и нахождение людей в любой его части небезопасно. Теперь это мнение должен оценить суд.
Сейчас аварийным признана только часть здания речного вокзала, вот эта правая за моей спиной. Не пускают туда не только посетителей, но и сотрудников музея, нас, к слову, туда тоже не пустили
После 1990 года вокзал фактически был заброшен и когда сюда переехал музей, состояние здания было неудовлетворительным - сказались близость реки и почти двадцатилетнее отсутствие отопления. В 2008м провели кое-какой ремонт, и тогда же стало понятно - необходима глобальная реконструкция. С тех пор музей современного искусства, размещенный здесь, живет на чемоданах.
Михаил Сурков, заместитель руководителя музея современного искусства:
- Мы готовились к переезду каждые полгода, каждый раз, когда в СМИ попадает информация, новостью становится, что мы готовимся к переезду, то есть мы уже так привыкли к состоянию переезда.
Известно, что по планам Минкульта музей современного искусства уедет отсюда в любом случае, а здание отдадут картинной галерее, которая по договоренности с русской православной церкви до конца следующего года должна покинуть Спасо-Преображенский кафедральный собор, который занимает с 1932 года прошлого века. Но сегодня архитекторы уверены, что речной вокзал проще построить заново, чем реконструировать. Ошибки были допущены еще советскими строителями, и для хранения картин здание никак не подходит.
Олег Есюнин, инженер-изыскатель:
- Этот уровень грунтовых вод, то есть мы обсуждаем нахождение здесь коллекции картин и деревянной скульптуры, то есть, конечно, влажность, если затопит подвал, это все преодолимо, но есть еще и железная дорога. Кроме того, как мы знаем, перекрытия не выдержат. Самое главное это возможные подтопления, что при нахождении здесь коллекции картин, мне кажется, совершенно не допустимо.
Прокуратура же считает, что здание речного вокзала опасно для посетителей и продолжает настаивать на его реконструкции или как минимум закрытии. Найдутся ли в краевом и городском бюджетах средства на обновление речных ворот в город - не известно. Работы будут дорогими, ведь это памятник архитектуры. Понятно лишь, что в этой ситуации подвешенной остается судьба сразу двух региональных культурных учреждений. При таком положении дел Минкульт для поисков ответов на злободневные вопросы взяло семидневный тайм аут. А суд по иску прокуратуры состоится уже в конце недели.
Комментарии
К этой статье пока нет комментариев. Вы можете стать первым!
Добавить комментарий: